作为轨道交通的延伸、过渡和补充，有轨电车已成为苏州公共交通新名片。苏州有轨电车1号线已试运营一个月，首月日均发送乘客6000余人次。据了解，相比刚试运营时，目前1号线的速度略微提升，是全国最快的有轨电车，全程行驶时间缩短至39分钟左右。

　　一个月来，有轨电车1号线共运送乘客18.5万人次，日均客流为6000余人次，单日运行14.5小时，运行图兑现率99.58%，正点率98.37%，远高于国家标准。客流最多的3个车站分别为：苏州乐园站、白马涧生态园站和嘉陵江路站。经过1个月的试运营，“尝鲜”的观光客流已经回落，主要客流逐渐转换为中青年人群。

　　自有轨电车1号线试运营以来，有部分乘客反映车速不快。苏州有轨电车1号线的旅行速度(列车在区段内平均每小时走行的公里数，包括停靠站时间)已从一开始的27公里提高至29.46公里。全程行驶时间从42分钟缩短至39分钟左右(正常天气情况下)。1号线创新地将专有信号系统与智能交通系统相协同，除了有轨电车通过的17个路口，还将线路周围的78个路口一同进行智能交通改造。在保证有轨电车优先通行的条件下，最大程度地减少对社会交通的影响。一个月试运营下来，根据数据，区域交通综合通行效率大幅提升。

　　目前，上线电车数量为8辆，有轨电车公司计划在下个月增加1辆电车，以加密班次，减少乘客等车时间。