本报讯  近日，在苏州高新区有轨电车2号线轨道施工现场观摩会上，来自全国各地的轨道交通建设专业人员及苏州市民代表等近百人走近工程建设现场，研讨与观摩轨道铺设。据悉，这条建设中的线路，仅轨道铺设就申报了发明等国家专利13项。

    苏州有轨电车2号线是苏州的第二条有轨电车项目，其轨道标由中铁上海工程局集团有限公司承建，目前已完成工程总量的近70%。项目总工程师刘存牛介绍，由于有轨电车具有不同于高铁、地铁、轨道交通等建设标准的“小半径、大坡道、槽型轨、跨区间无缝线路、平过道交汇”等特点，给线上整体道床、轨道施工、插入道岔施工提出了更高的技术要求，也给工程施工带来了诸多难题。

不同于以往所见的“工”字形普通钢轨，有轨电车2号线的轨道采用的是“槽型轨”。这一设计能够让钢轨在和马路交叉时与路面浑然一体，最大程度解决马路受钢轨影响颠簸不平的问题，被业内专家称之为“轨中之王”。据统计，项目部还进行了槽型轨正火线圈、槽型轨专用吊具、通用调轨支架等13项施工机具的研制改造并形成了专利产品。目前已有8项研究成果获得国家知识产权局专利授权。（陈雨薇）