备受市民关注的高新区有轨电车1号线延伸线即3号线迎来开工前重要节点——6月19日上午，由省发改委组织的苏州高新区有轨电车1号线延伸线工程可行性研究报告顺利通过专家评审。区领导薛伟良参加会议并讲话，省、市发改委、市、区相关部门领导参加会议。

       本次由来自北京、上海、苏州等地的14名轨道交通专家组成专家组，北京城建设计发展集团顾问院长、教授级高工沈景炎任组长。16日-19日，专家组分综合组、土建组、设备组、经济组进行现场勘查和审阅资料。经过认真的评审，专家组一致认为，《1号线延伸线工程可行性研究报告》内容全面，论证充分，符合国家相关要求，基本满足可研阶段要求。

       苏州高新区管委会副主任薛伟良感谢专家组成员这几天的辛勤付出，他表示高新区将认真落实专家组意见，总结1号线经验教训，加快延伸线工程建设。

       1号线延伸线是已建成运行的1号线基础上，向苏州高新区西部的延伸线，途经太湖景观带、湿地公园、生态城板块、生态城枢纽等城市重点建设区域，为改善沿线地区的交通可达性，推动沿线地区的城市建设，落实高新区总体空间结构提供支持。

       1号线延伸线线路全长10公里，分主线、支线运营，其中主线为太湖广场至龙康路站，在龙康路站与1号线贯通；支线起点位于湿地公园站，在横四路站与主线贯通。此前，1号线延伸线项目已完成客流预测、安评等各项前期准备工作，计划于今年下半年开工建设，力争2017年上半年与2号线同期通车试运营，届时市民乘坐电车可直达太湖。