3月14日，早春的苏州春光明媚、百花争艳，苏州高新有轨电车有限公司迎来了佛山市的客人——佛山市委常委、顺德区委书记欧邦敏；顺德区区长彭聪恩率领顺德区党政代表团调研苏州有轨电车1号线，苏州高新区管委会主任周旭东、副主任俞愉陪同考察。

       欧邦敏、彭聪恩一行首先来到了有轨电车展厅，有轨电车公司董事长沈明生详细介绍了现代有轨电车在中国的发展状况，苏州高新区有轨电车规划、投资、建设、运营的情况，以及高新区打造千亿级轨道交通产业链取得的成果。欧邦敏书记重点询问了有轨电车1号线采用的路口相对优先的智能交通信号系统的实际使用情况和成功经验，充分肯定了相对优先的智能交通信号系统对降低国内有轨电车建设和运营成本、缓解主城区交通拥堵问题方面取得成果。

       随后，在培训中心参观时，欧邦敏、彭聪恩一行饶有兴趣的了解了培训中心在设备投入、师资力量、规范化教学等相关情况，以及2014年佛山南海有轨电车运营管理人员在苏州接受培训的过程。

       在考察中，欧邦敏书记高度肯定了高新在轨道交通产业链建设方面取得的成绩，认为高新区有轨电车产业整体布局经验对佛山顺德的有轨电车规划、建设、运营有着很好的借鉴作用。

       据了解，佛山市已经规划现代有轨电车线路共19条线，线路总规模超过431公里，站点总数约为462座，平均站间距约970米。目前，佛山首条有轨电车路南海新交通项目已经开建，线路全长13公里，设置13个站点，预计年底全线建成运营。佛山市第二条有轨电车线路——高明区有轨电车示范线将于近期开工建设，预计2018年竣工。佛山市顺德区也已经开展了现代有轨电车的规划工作。

文/图 综合部 杨晟坤