戴上“帽子”的苏州汽车西站综合交通枢纽在璀璨的阳光下熠熠生光。10月28日上午，在全体施工人员的共同努力下，苏州汽车西站综合交通枢纽项目（以下简称“客运西站项目”）顺利完成了钢屋盖构件吊装工程，确保了重要工期节点目标的顺利实现。

       客运西站项目建筑结构形式为框架结构钢结构屋盖，波浪形钢屋盖结构复杂且体量较大。钢屋面挑檐超出结构外墙12m，投影面积约为5万平方米，结构总重量约为4300吨，包含三个采光顶。

       客运西站项目钢屋盖总重原设计为5300吨，经过结构优化，降低梁和柱的重量，结构总重量减少到4300吨，大大减少了钢材用量和施工工作量，加快整体施工速度的同时降低了工程造价。

       客运西站项目钢屋盖挑檐超出结构12m，施工难度大。施工过程中先由200吨吊车将12吨吊车由地面吊至5层楼面，再由位于地面的120吨吊车和位于5层楼面的12吨吊车共同配合，进行挑檐的吊装。同时，为了保证结构稳定，对吊车吊装处的地下室顶板进行加固。

       在各参建单位的共同努力下，通过采取一系列的技术措施和管理措施，客运西站4300吨钢屋面构件吊装总共历时2个月，目前已全部吊装完成。计划在2016年春节前完成客运西站项目整体建设。

客运西站项目部 周璇