11月24日、江苏省土木建筑学会城市轨道交通建设专委会组织专家对苏州有轨电车1号线工程“扬子杯”申报项目进行了现场查验。

    苏州有轨电车1号线全长18.19Km，设车辆段1座，控制中心1座。工程自2012年9月开工，至2014年6月底竣工试运行，2014年10月正式通车试运营。本次申报范围为土建工程与轨道工程，共计6个标段，其中5个土建工程标段和1个轨道工程标段。

    经过专家的现场查验，一致认为：苏州有轨电车1号线工程技术资料齐全，真实准确，允许偏差项目均符合设计要求和施工规范。

    在有轨电车1号线两年多的建设中，苏州高新有轨电车公司紧紧围绕“安全、质量、进度、文明施工、投资、廉政”六位一体的建设目标有序推进，将1号线打造成“精品、示范工程”。在其他各级评优检查验收中，苏州有轨电车1号线工程施工质量得到了各级部门的充分认可和肯定。工程于2013年被评为“2013年江苏省建筑施工文明工地” ，2014年底入选“苏州市十大民生工程”，2015年5月被评为“2015年度苏州市高新区“狮山杯”优质工程”；2015年8月被评为“2015年度苏州市市政优质示范工程”；8月通过“全国市政金杯奖”省级复查。同年，由江苏省市政工程协会推荐申报“中国市政金杯奖”工程。

    扬子杯全称是江苏省“扬子杯”优质工程奖，是江苏省内建筑工程质量最高荣誉奖，由江苏省建设厅、江苏省建筑工程管理局、江苏省建筑行业协会组织评选。

（文/工程部 李毅斌）