4月7日，在江南的杏花春雨中，成都市新都区副区长刁义一行来到苏州有轨电车1号线考察，公司领导韩建良、华东有轨电车设计院院长孙春光陪同考察，并随后参加了座谈。

       刁义一行首先试乘苏州有轨电车1号线，1号线“安全、准点、舒适、快捷”的运营状态给成都客人们留下了深刻印象。随后，在有轨电车展厅，韩建良系统介绍了现代有轨电车在中国的发展状况，苏州高新区有轨电车规划、投资、建设、运营的情况，以及高新区打造千亿级轨道交通产业链取得的成果。在OCC调度控制中心参观时，刁义详细询问了苏州有轨电车1号线的客流、行车组织、信号系统等具体运营情况。

       随后双方举行了座谈，双方针对有轨电车的线网规划、投融资模式、建设运营主体的职能、路权选择、有轨电车建设与地下管网的关系等方面进行了深入交流探讨。

       去年4月份，新都区区长贺欣就曾经专程来到苏州高新区有轨电车考察，并对苏州高新区有轨电车项目给予了高度评价。此次，刁义副区长再一次高度肯定了高新区有轨        电车在规划、投资、建设、运营建设方面取得的成绩，他表示：他们是慕名前来学习的，对苏州有轨电车1号线的印象非常好，无愧是全国运营最好的有轨电车项目。苏州、成都两地在现代有轨电车建设运营上，未来会有更多的共同语言，面临共同的问题，希望双方能够保持深入的交流和合作。

       据了解，根据成都市公布的《城市轨道交通加速成网建设实施方案》：到2020年，成都将建成运营有轨电车线路6条，长度近100公里。其中，新都现代有轨电车长19.1公里设20站，计划今年下半年开工，预计于2019年10月通车运营。