日前，公司又一项实用新型专利获得国家知识产权局授权，此项专利名称为“轨道结构”，专利号为ZL 2016 2 1175187.X。

       为降低生产成本，突破现代有轨电车轨道板铺设技术，全面掌握技术先进性。在过去一年多时间里，苏州高新有轨电车有限公司联合铁路科学研究院共同开发更适合现代有轨电车建设的新型轨道结构——预制板式道床。经过科研攻关，设备研制成功后，公司将其成功应用在2号线试验段中。

       其主要特点为：轨道板在工厂内完成生产，能够保证生产精度和质量。其中，轨道板可以根据曲线半径的不同设置为不同长度、也可通过轨道板模具挡肩来调整实现曲线正矢和超高，进而设置单一长度。在先期浇筑完成的C30钢筋混凝土底板上，精调轨道板；其后在轨道板和底座之间灌注自密实混凝土层；进而通过板底预留连接钢筋和底板顶面预设连接钢筋，将轨道板、自密实混凝土层和底板连接形成整体。其中曲线超高也可以在自密实混凝土层实现。

       一直以来，公司致力于改善有轨电车建设性能方面的研究，通过调整及研发相关产品，进一步提升现代有轨电车基础建设的国产化率，引领科技前沿，缩短建设周期，提高建设精准性。此前，工程技术中心已经拿到了《有轨电车轨道的扣件组件》的专利授权，还有两项专利正在申报当中。

       截止目前，公司一共获得五项专利，这些专利成果为公司今后的发展积蓄了前进的动力，进一步提升了公司相关产品科技含量，增强了产品稳定性，提高企业核心竞争力，为公司的再发展提供了强有力的科技支撑。

文/工程研究中心