近期，有轨电车2号线通安车辆段开始进场安装转辙机。为做好现场施工工艺管控工作、替后期运营维护工作打好基础，通号队长组织部分成员前往车辆段学习讨论。

      2号线车辆段采用ZD9/ZDJ9系列电动转辙机，属于可挤型转辙机。ZDJ9转辙机其额定电压为交流380V，采用五线制道岔控制电路；而现运行的电车1号线采用的ZD6转辙机其额定电压为直流160V，采用四线制道岔控制电路。安装转辙机之前，应保证道岔方正，两尖轨前后偏差不得大于20mm。安装时应先安装角钢，其次将转辙机固定在角钢上，然后安装动作杆和表示杆，最后进行初步的调试。安装完成后，大家按照转辙机出厂说明书进行研究讨论，主要学习分析了内部组成结构、传动原理、技术特性、后期检修维护保养这四个方面。