1月11日下午，在江南沥沥冬雨中，泉州市副市长张永宁一行来到苏州考察高新有轨电车建设运营情况。张永宁登上有轨电车一号线车辆进行实地体验，随后考察高新有轨电车基地。公司领导沈明生、韩建良陪同考察。

沈明生董事长向张永宁副市长介绍苏州轨道交通及高新区有轨电车线网规划

        当天下午，张永宁一行首先来到有轨电车苏州乐园站，查看了有轨电车和地铁以及在建的客运西站无缝换乘情况。随后，张永宁一行和广大乘客一同从苏州乐园站登上有轨电车，体验了有轨电车运行情况。行驶途中，有轨电车1号线平稳舒适的运行情况给张永宁留下深刻印象。

泉州有轨电车1号线线路图

        在阳山南站下车后，张永宁一行又来到高新有轨电车基地，参观了有轨电车展厅和培训中心。张永宁详细了解了现代有轨电车产业布局的现状和发展趋势，有轨电车适用的城市、总体投资和建设周期等情况。沈明生董事长着重介绍了现代有轨电车的功能定位：现代有轨电车可以作为新城区内部的交通干线；大城市地铁、轻轨的延伸和补充，中心城区连接新城区的联络线。

       在培训中心模拟驾驶室，张永宁还亲自体验了仿真模拟驾驶器，了解了培训中心在设备投入、师资力量、培训业绩等相关情况。他对苏州高新区“轨道交通千亿级产业链”和规划建设方面取得的成绩给予高度评价，并表示苏州高新区有轨电车在规划、建设、运营等方面积累了丰富的经验，对泉州具有重要的参考、借鉴意义。

       据悉，泉州市近期规划有10条有轨电车线路，总长134.3公里；远期规划预留有轨电车线路64.6公里。泉州现代有轨电车首期工程线路已基本敲定，预计今年6月动工，建设工期约2年。路线从泉州动车站出发，穿过中心市区，到达晋江机场，然后延伸至石狮服装城，全长40.8公里，总投资约69.5亿元。

（文/图 综合部 杨晟坤）