6月14日下午，省委常委、省人大常委会副主任、市委书记蒋宏坤，市委副书记、市长周乃翔来到高新区调研社会事业，专程试乘了正在联调联试的有轨电车1号线。市委常委、常务副市长周伟强，市委常委、高新区党工委书记浦荣皋、副市长徐惠民参加调研，区领导周旭东、徐炳兴、陈明陪同调研。

　　现代有轨电车，是高新区近年来大手笔打造的民生实事项目。蒋宏坤、周乃翔等人饶有兴趣地坐上有轨电车1号线，实地察看电车运行以及周边环境整治情况。有轨电车1号线全长18公里，起于轨道交通1号线苏州乐园站，途经金山路、珠江路、何山路、湘江路、华山路、建林路、太湖大道，终点位于太湖大道龙康路交叉口。

　　工程自2012年开工建设以来进展顺利，计划于今年年底通车试运营，届时将在城市公共交通中发挥骨干作用。《苏州市有轨电车交通管理办法》将于7月1日起正式实施，为有轨电车正常运营起到重要保障作用。据介绍，目前，票价方案已初步确定，已上报市、区两级物价部门。借助有轨电车建设，高新区积极发挥“全国第一”效应，先后成立了全国第一家有轨电车咨询公司、全国第一家有轨电车设计院、全国第一家有轨电车培训基地，牵头成立了全国第一家有轨电车行业协会，目前已有广州、上海、珠海等50多个城市前来“取经”。

　　“有轨电车投资成本相对较低，比较经济。1号线线路安排得很科学，打造成了观光景观带。”蒋宏坤充分肯定了有轨电车建设的工作成效。他说，有轨电车低碳、环保、运客量大，是公交优先的重要构成部分，也是今后城市公交发展的一大方向，要进一步完善规划，加快推进有轨电车和轨道交通建设，把公交优先发展战略落到实处，方便百姓出行。蒋宏坤指出，有轨电车线路规划科学合理，周边生态环境得到很大提升，体现了土地节约集约利用原则和生态优先理念。他要求有关部门要继续高标准、严要求做好工程收尾工作，让每一个细节都经得起检验，体现苏州的建设管理水平，把惠民生的好事办好、实事办实。（文/赵丁 摄影/杨晟坤）

毛伟董事长向蒋书记一行介绍大阳山基地情况