“你去乘电车了吗？”这或许是10月12日苏州朋友圈里问的最多一句话。
　　10月12日是苏州有轨电车1号线市民免费试乘的第一天，早上9点整，第一班满载乘客的电车分别从苏州乐园站和龙康路站双向对开出发，1号线全线10个车站全部开放。
　　截至上午10点，超过2000名手持免费体验券的市民，已在不同车站分批入站试乘有轨电车了。
　　第一天乘坐下来，有点赞的，也有不少建议声。

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　　点赞——
　　快、稳，车厢内整洁、明亮
　　刘女士家就住在长江路，一早她带着5岁的女儿乘上有轨电车来回坐了一遍，感受就是很舒适。

　　“又快又稳，我在车上看书也没有问题。”刘女士说。
　　记者随机采访了20位试乘的市民中，有18位都用了快、稳、漂亮来形容乘坐感受。
　　而对于车厢、车站的内部装扮，试乘的乘客们也都表示，车站、车厢色彩整洁、明亮、大方。而乘坐电车和地铁最大的不同就是，乘客可以通过车窗玻璃欣赏车外的风景，可谓“跟着眼睛去旅行”。
　　坐完了电车，再来看看站台。
　　与此前几次探营相比，记者还是发现了不少新东西——车厢内的4G免费无线网络已经覆盖，市民只要根据提示输入密码就可以高速上网。另外，每个车站的视频终端也已经启用，除了正常的时间、下一班车时间，还增加了天气预报功能，可谓贴心。

建议——
相比点赞，乘客的建议或许更能反映有轨电车运营过程中所存在的问题。

　　地铁内换乘缺乏相关指示

　　首日的试乘，很多市民都是乘坐轨道交通1号线在苏州乐园站换乘有轨电车的，但在轨道交通苏州乐园站的地图上，并没有有轨电车的相关信息，报站广播中也没有提示市民可以换乘有轨电车。
　　苏州有轨电车公司答复：会抓紧和轨道交通的对接，争取在试运营期间，增加所有的提示信息。
  
　　为啥无障碍电梯没开
　　26岁的周先生是一名视障人士，昨天上午，周先生从家门口坐上了有轨电车，整体感受是，服务人员挺热情的，从进出站、上下车，都有人引导，但让周先生很疑惑的是，不少有轨电车的无障碍电梯等设施并没有开启，不知道试运营后会不会开启，这对于肢体残疾的朋友很重要。
　　苏州有轨电车公司答复：目前，无障碍设施还在进行最后的安装和调试，争取在正式试运营通车后开通。

　　电车内有人吃东西和大声说话
　　虽然车厢和站台的地面都挺干净，不过记者发现，仍有个别市民在车厢内吃早餐、在站台上吃水果，而因为首次坐苏州的有轨电车，大爷大妈们很高兴，聊天的气氛和分贝有点闹。
根据《苏州市有轨电车交通管理办法》，禁止在车站或车厢内吸烟、饮食、吐口香糖和丢弃果皮、纸屑、烟蒂、饮料罐、塑料袋等废弃物。守则还规定，在车站或车厢内大声喧哗、嬉戏、打闹、悬吊等也是不允许的。

　　穿越轨行区，伤己及人
　　在试乘首日，记者发现，虽然有工作人员的劝阻，依然有小部分市民贪图方便，直接穿越轨行区到达有轨电车站台。有轨电车公司负责人提醒广大乘客：有轨电车1号线站台分为岛式和侧式两种，市民可以通过地下通道、人行横道和过街天桥到达站台，切勿做出穿越轨行区的行为，这样不仅是对自己的人生安全不负责，也对有轨电车的运营造成了安全隐患。

　　试乘首日启用“大客流”预案
　　有轨电车公司负责人表示，这次万人试乘活动，是有轨电车正式开通试运营前的一次“考试”，也是对1号线的一番“压力测试”，针对有轨电车的设备设施、客流组织、便民服务以及应急处置等方面进行检验。由于“压力测试”并非正式试运营，部分无障碍设施、出入口等设施尚不能完全投入使用，给乘客带来的不便敬请谅解。
　　万人试乘首日适逢周末，考虑到高峰时段的客流压力，有轨电车公司在试乘首日启动“大客流”预案，全面做好乘客的疏导、分流等工作。10天试乘期间，有轨电车200多名志愿者上岗服务，每辆列车至少配套两名乘务员，警方也派出了近百名警力参与此次试乘安全保障。市民在试乘时如有任何疑问，可拨打有轨电车服务热线：0512-68558155。