为确保有轨电车运营安全，自2014年10月26日开通运营以来运营分公司就组织力量对沿线和首末站进行日常的设备设施检查、安全巡查、站台治安秩序维护、交通违章违法行为制止和劝阻及突发异常情况快速处置。保安这支队伍在运营安全保障工作也发挥了作用，取得了一定的成效。2016年以来，沿线巡逻保安共发现各类隐患问题1月份56起，2月份45起，已改善95%。

       日常巡线过程中“小到轨行区一条狗，大到有人员在轨行区穿越和逗留”都要及时进行驱赶和劝离。

       何山路与珠江路沿线呈现出“工厂多、外来流动人员多、车辆多”的特点，还有大型集宿区，行人翻越护栏影响有轨电车的现象和违反交通法规的行为比较严重，是安全巡查的重点路段。保安也加大了对这一路段的巡查和对行人翻越护栏违法行为的劝说和异物的处理。

       春天来了，市民乘坐有轨电车既可以享受到有轨电车“安全、准点、舒适、快捷”的运营服务，又可以观赏沿途大自然的景色。有些市民在站台下车后还不轻意地进入轨行区照张像作为留恋，我们的保安在巡逻过程中也会提醒广大市民朋友别忘记“注意安全”和确保有轨电车运营畅通安全。沿线美丽的景色也离不开绿化养护人员的辛苦劳动，他们的安全我们也需要精心保护。

       放风筝是我们大家都喜欢的一项户外活动，能勾起儿时美好的回忆。可是有轨电车的供电接触网最怕这个花蝴蝶了，如果风筝线挂到供电接触网上就会影响有轨电车安全运营，虽然我们在沿线的绿地上树上了“禁止放风筝”的警示牌，但是还是有市民朋友在边上玩，保安也会及时进行劝阻和告知危险性。

       深夜，当广大市民朋友已进入了梦乡，美丽的电车基地在夜幕下仄仄生辉，分公司巡逻人员和保安为了保证电车出入库安全仍默默地坚守在岗位上。由于横二路路口的开通，经常会有不熟悉路况的司机向此开来，一定程度上给电客车出入库带来了安全隐患。未雨绸缪，防患于未然，分公司保安在电客车出入时段对轮对门北侧道路采取临时管制，并在路面放置“反光三角锥”，同时做好社会车辆引导，保证有轨电车的正常通行。　　 

       有轨电车安全回库仅代表着载客服务工作落下了帷幕，但沿线巡逻人员和保安队员的工作还未结束，还要围绕着有轨电车第二天的安全运营和沿线设备设施的安全作好准备，继续沿着线路一圈又一圈的不间断巡逻和巡查，为有轨电车运营安全奉献自己的青春和力量。

文/肖玉刚、潘润皓　图/保安团队