日前，重庆3号线乘客携带的蓄电池发生爆炸，导致短时间停运，蓄电池、充电宝等安全性引发社会关注。2月20日起，供电部对全线变电所蓄电池柜开展检修保养，确保蓄电池状态良好，杜绝设备带“病”运行。

       一号线共设11个牵引变电所，共计198块蓄电池。在交流电失电时，蓄电池迅速向关键负荷提供电力，包括控制、信号、自动装置、保护装置及通信等负荷。变电所蓄电池的状态性能直接影响到电车牵引供电的可靠性，供电部本着科学严谨，求真务实的态度，对前期出现的电池电压异常情况进行专项检查，包括检查接线端子，测量绝缘电阻，检查漏液，膨胀变形等项目，检查显示一号线蓄电池性能良好，状态正常。

文/供电部/欧阳宇翔