4月5日，工务通号部组织了有轨电车通信系统和传输网知识培训。通讯系统作为有轨电车五大系统之一，是现代有轨电车区别于传统电车以及公交模式的显著标志。本次培训由通信工程师顾赛君主讲，在普及有轨电车通信知识的同时，也拓展员工的知识面，让维护和检修更上一层楼。

苏州有轨电车通信分9个子系统，分别为传输、无线、PIS、PA、CCTV、ISCS、时钟、电源以及票卡清分。此次培训主要讲述了传输系统，传输系统是通信系统里最重要的子系统，可以为通信各子系统及信号、FAS/BAS、电力监控等提供通道，于是它的稳定性和可靠性尤为关键。

       关于传输，顾工首先讲述了有轨电车传输系统的构架、原理及现状，图文并茂地介绍了S7712、OSN、OLT和ONU等传输产品，以及各系统占用传输的带宽量、预留的槽位和容量；其次拓展了传输网知识，介绍了网络拓扑结构、复用段自愈保护原理、SDH复用映射结构和GPON上下行传输方式等；最后总结了传输系统的三个特点——“应用广泛、相对稳定、发展迅速”。

       通信专业属于”厚积薄发”型，所谓“台上一分钟，台下十年功”，体现在操作层面往往显得微不足道，然而背后的判断和分析需要大量的知识支撑，在提升业务水平的同时，也要注重知识积累，努力奋斗，与公司共同成长。     

工务通号部/孙东升